CT-e e MDF-e: as obrigações do setor de transporte que você não pode ignorar

Quem atua no transporte de cargas convive com um conjunto específico de obrigações acessórias. Um resumo prático:

CT-e (modelo 57)

O Conhecimento de Transporte Eletrônico documenta a prestação do serviço de transporte. Deve ser emitido antes do início do transporte e autorizado pela SEFAZ. Erros comuns de rejeição envolvem CST/CSOSN incorreto, tomador mal identificado e códigos de município fora do padrão IBGE.

MDF-e

O Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais agrupa os CT-e (ou NF-e) de uma mesma viagem. É obrigatório no transporte interestadual e, em muitos casos, no intermunicipal. Deve ser encerrado ao fim do trajeto.

Boas práticas para não tomar multa

• Emita o CT-e antes do início do transporte;
• Confira RNTRC, placa e dados do condutor no MDF-e;
• Encerre o MDF-e ao concluir a viagem — manifestos em aberto geram pendências;
• Guarde os XMLs autorizados pelo prazo legal.

No AQUISEFAZ HUB o fluxo CT-e → MDF-e é integrado, com validação e alertas de encerramento.

Conteúdo informativo; confirme as regras vigentes no seu estado.